央广网北京11月6日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，各地积极推进重大工程、重点项目建设，为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。

　　陕西延安至榆林的延榆高铁昨天（5日）开工建设，这是国家“八纵八横”高铁网中包银海通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分。项目建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由现在的5个小时缩短至2个小时，对于改善陕北地区交通，推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

　　陕西省交通运输厅党组书记、厅长卫华：延榆高铁的顺利开工，标志着陕西“米”字型高铁网成型，力争2028年延安至榆林、安康至重庆高铁建成通车，实现市市通高铁目标。

　　国家重点能源项目——青海玛尔挡水电站4号机组定子近日吊装成功。玛尔挡水电站总装机容量为232万千瓦，是黄河上游流域在建海拔最高、装机最大的水电站。

　　玛尔挡水电站机电专责朱鹏良：目前，玛尔挡水电站机电安装工程已经全面进入施工高峰期，各项工程正如火如荼地进行。4号机组定子的成功吊装，为实现2024年3月底首台机组发电和2024年12月底全部机组投产发电目标奠定了坚实的基础。

　　世界上建设规模最大、最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道工程六个施工标段建设正齐头并进，最深点开挖至海平面下113米，黄岛端主线隧道陆域段主线米，提前完成该标段年度施工任务，为后续工程顺利推进奠定了基础。

　　工程项目部经理刘爱武：为了实现大跨安全平稳地施工，我们把这个导洞切成七块，把每一块又分为三个小的台阶，逐步地进行施工，整个开挖对地表开挖变形的扰动都非常小。

　　胶州湾第二海底隧道工程全长约17.9公里，其中隧道长约15.9公里。根据计划，项目将于2027年12月份完工并通车运营。

　　陕西延安至榆林的延榆高铁昨天（5日）开工建设，这是国家“八纵八横”高铁网中包银海通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分。