在桥梁切割拆除以及加固施工的过程中，我们需要判断其承载力。那么面对如此庞大的建筑，我们应该采用哪些方法来判断呢？这些方法是依据什么来确定呢？接下来宁夏桥梁切割小编就针对以上问题为大家详细的介绍一下，一起来看看吧！
1、根据危害查询的履历断定方法
此方法的根据是《公路保护技能规范》。在桥梁检查的基础上，通过对桥梁的技术情况及缺陷和危害的性质、部位、严峻程度和展开趋势的查询，呈现缺陷和危害的首要原因，分析和点评既存缺陷及危害对桥梁质量和使用承载才调的影响，并为桥梁修补和加固规划供给牢靠的技能数据和根据。这种方法要求现场检查人员具有丰盛的工程履历和专业知识。
2、分析核算法这一方法首要根据实测的资料功用、结构几何规范、支撑条件、外观缺陷及通行荷载，按照桥梁结构的核算理论来断定承蔽力，是一种定量了解暇桥承载力的方法，国内外学者作了许多研讨作业，许多都趋向于以”断定系数”来点评承载力。随着核算机技能特别是钢筋混凝土有限元理论的展开。有限元核算法引起了各国学者的注重。编制有限元核算程序或选用通用的有限元分析软件，用核算机模仿实践桥梁的荷载试验，核算桥梁的实践承载力，断定进程如下：①桥梁调查；②加载方法并差异单元；③分级加载核算；④判断承载力。
3、桥梁切割拆除归纳分析法此方法是在桥梁检查的基础上，选用无破损方法测定混凝土强度、混凝土碳化深度、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋混凝土保护层厚度和结构混凝土中钢筋锈蚀情况，进行折减后的结构承载力验算，归纳分析核算效果和结构裂缝等外观条件，断定结构资料情况。
4、桥梁切割拆除荷载试验法如前所述的根据病害查询的履历断定法和归纳分析法关于桥梁承载力的开端断定是有用的，特别是关于全线桥梁的全体点评、差异桥梁类型、招认修补加固的轻重缓急是经济有用的方法。但是，关于重要的大型桥梁，需进一步进行荷载试验来断定实践的承载才调。
荷载试验方法是在桥梁结构断定中使用前史较长的方法。首要利益是直观，较牢靠，故多用于新结构的研讨和桥梁质量的断定。在旧桥的断定中，又多用于桥梁实践作业状态不明确情况下的断定和研讨作业，以补偿根据外观查询断定和归纳分析断定方法的缺乏。但是，一般进行荷载试验要封闭路线，花费的资金较多，耗费时间长，只能对重要的大型桥梁进行荷载试验。
这种荷载试验对错破坏性的，根据试验荷载的效果性质，一般分为静载试验和动载试验，前者反映桥梁在静载效果下的结构作业功用，后者反映桥梁结构的动力功用静载试验。一般选用车辆加载方法，测定梁的应变、挠度和裂缝，根据试验效果与理沦核算值的对比分析，来判别桥梁的实践承载才调。
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